Expo Bwyd Rhyngwladol Japan | Arferion Logisteg Cadwyn Oer Uwch yn Japan

Ers cyflwyno technoleg rheweiddio yn y 1920au, mae Japan wedi cymryd camau breision mewn logisteg cadwyn oer. Gwelodd y 1950au ymchwydd yn y galw gyda chynnydd yn y farchnad bwyd parod. Erbyn 1964, gweithredodd llywodraeth Japan y “Cynllun Cadwyn Oer,” gan gyflwyno cyfnod newydd o ddosbarthiad tymheredd isel. Rhwng 1950 a 1970, tyfodd cynhwysedd storio oer Japan ar gyfradd gyfartalog o 140,000 tunnell y flwyddyn, gan gyflymu i 410,000 o dunelli bob blwyddyn yn ystod y 1970au. Erbyn 1980, roedd cyfanswm y capasiti wedi cyrraedd 7.54 miliwn o dunelli, gan danlinellu datblygiad cyflym y diwydiant.

O 2000 ymlaen, aeth logisteg cadwyn oer Japan i gyfnod datblygu o ansawdd uchel. Yn ôl y Gynghrair Cadwyn Oer Fyd-eang, cyrhaeddodd cynhwysedd storio oer Japan 39.26 miliwn metr ciwbig yn 2020, gan ddod yn 10fed yn fyd-eang gyda chynhwysedd y pen o 0.339 metr ciwbig. Gyda 95% o gynhyrchion amaethyddol yn cael eu cludo o dan oergell a chyfradd difetha o dan 5%, mae Japan wedi sefydlu system cadwyn oer gadarn sy'n ymestyn o gynhyrchu i fwyta.

jpfood-cn-blog1105

Ffactorau Allweddol Y tu ôl i Lwyddiant Cadwyn Oer Japan

Mae logisteg cadwyn oer Japan yn rhagori mewn tri maes allweddol: technoleg cadwyn oer uwch, rheoli storio oer mireinio, a gwybodaeth logisteg eang.

1. Technoleg Cadwyn Oer Uwch

Mae logisteg cadwyn oer yn dibynnu'n fawr ar dechnolegau rhewi a phecynnu blaengar:

  • Cludiant a Phecynnu: Mae cwmnïau Japaneaidd yn defnyddio tryciau oergell a cherbydau wedi'u hinswleiddio wedi'u teilwra ar gyfer gwahanol fathau o nwyddau. Mae tryciau oergell yn cynnwys raciau wedi'u hinswleiddio a systemau oeri i gynnal tymereddau manwl gywir, gyda monitro amser real trwy recordwyr ar fwrdd y llong. Mae cerbydau wedi'u hinswleiddio, ar y llaw arall, yn dibynnu'n llwyr ar gyrff a adeiladwyd yn arbennig i gynnal tymheredd isel heb oeri mecanyddol.
  • Arferion Cynaliadwy: Ar ôl 2020, mabwysiadodd Japan systemau rheweiddio amonia ac amonia-CO2 i ddileu oeryddion niweidiol yn raddol. Yn ogystal, defnyddir deunyddiau pecynnu uwch i atal difrod wrth gludo, gan gynnwys pecynnu amddiffynnol ar gyfer ffrwythau cain fel ceirios a mefus. Mae Japan hefyd yn cyflogi cynwysyddion y gellir eu hailddefnyddio i hybu effeithlonrwydd trafnidiaeth a lleihau costau.

223

2. Rheoli Storio Oer Mireinio

Mae cyfleusterau storio oer Japan yn hynod arbenigol, wedi'u dosbarthu i saith lefel (C3 i F4) yn seiliedig ar ofynion tymheredd a chynnyrch. Mae dros 85% o gyfleusterau ar lefel F (-20°C ac is), gyda’r mwyafrif yn F1 (-20°C i -10°C).

  • Defnydd Effeithlon o Le: Oherwydd argaeledd tir cyfyngedig, mae cyfleusterau storio oer Japan fel arfer yn aml-lefel, gyda pharthau tymheredd wedi'u haddasu yn seiliedig ar anghenion cleientiaid.
  • Gweithrediadau Syml: Mae systemau storio ac adalw awtomataidd yn gwella effeithlonrwydd, tra bod rheolaeth cadwyn oer di-dor yn sicrhau nad oes unrhyw ymyrraeth tymheredd wrth lwytho a dadlwytho.

3. Logisteg Informatization

Mae Japan wedi buddsoddi'n helaeth mewn gwybodaeth logisteg i wella effeithlonrwydd a goruchwyliaeth.

  • Cyfnewid Data Electronig (EDI)mae systemau'n symleiddio prosesu gwybodaeth, gan wella cywirdeb archeb a chyflymu llif trafodion.
  • Monitro Amser Real: Mae cerbydau sydd â GPS a dyfeisiau cyfathrebu yn caniatáu llwybro wedi'i optimeiddio ac olrhain danfoniadau yn fanwl, gan sicrhau lefelau uchel o atebolrwydd ac effeithlonrwydd.

Casgliad

Mae diwydiant bwyd parod ffyniannus Japan yn ddyledus i lawer o'i lwyddiant i logisteg cadwyn oer datblygedig y wlad. Trwy ddefnyddio technoleg flaengar, arferion rheoli wedi'u mireinio, a gwybodaeth gadarn, mae Japan wedi datblygu system cadwyn oer gynhwysfawr. Wrth i'r galw am brydau parod i'w bwyta barhau i dyfu, mae arbenigedd cadwyn oer Japan yn cynnig gwersi gwerthfawr i farchnadoedd eraill.

https://www.jpfood.jp/zh-cn/industry-news/2024/11/05.html


Amser postio: Tachwedd-18-2024