Ar Dachwedd 17, roedd y sgrin fawr yn y China Express Big Data Platform, o dan Ganolfan Diogelwch Diwydiant Post y Swyddfa State Post, yn arddangos rhif rhyfeddol:150,000,000,000. Am union 4:29 pm, cyrhaeddwyd y garreg filltir.
Yn y cyfamser, yn Tianshui, daeth talaith Gansu, parsel sy'n cynnwys afalau Huaniu, a gasglwyd gan negesydd J&T Express ac a oedd i fod i gael Chongqing, yn ddanfoniad penodol 150 biliwn o ddanfoniad y flwyddyn. Mae'r cyflawniad hwn yn nodi'r tro cyntaf i gyfrol cludo Express flynyddol Tsieina groesi'r trothwy 150 biliwn, gan osod record hanesyddol newydd.
Marchnad Gyflenwi Express ffyniannus
Y tu ôl i'r ffigur hwn mae marchnad dosbarthu benodol ffyniannus. Gyda dros 100 o barseli yn cael eu danfon y pen yn flynyddol, mae mwy na 5,400 o barseli yn cael eu prosesu bob eiliad, a chopaon dyddiol yn fwy na 729 miliwn o barseli. Mae cyfeintiau misol ar gyfartaledd dros 13 biliwn o barseli, gyda refeniw misol yn rhagori ar 100 biliwn yuan.
Eleni, mae'r diwydiant Express wedi gwella'n gyson o ran ansawdd ac effeithlonrwydd, gyrru uwchraddiadau diwydiannol a hybu cynhyrchu a defnyddio. Mae'r parseli hyn, fel nentydd bach, yn cydgyfarfod i danio bywiogrwydd ymchwydd economi Tsieina.
Datblygiad rhanbarthol cytbwys
Mae'r garreg filltir 150-biliwn hefyd yn adlewyrchu twf rhanbarthol mwy cytbwys. Mae cyfran y danfoniadau penodol o ganol a gorllewin Tsieina wedi bod yn cynyddu'n gyson, gyda chyfraddau twf yn rhagori ar y cyfartaledd cenedlaethol. O hadau watermelon yn Changji, Xinjiang, i gig yak yn Nyingchi, Tibet; o aeron goji coch yn Haixi, Qinghai, i gellyg meddal yn Lanzhou, Gansu; a Kiwis o Zhouzhi, Shaanxi - mae'r cynhyrchion rhanbarthol unigryw hyn yn cyrraedd cartrefi ledled y wlad trwy rwydweithiau logisteg effeithlon.
Mae'r we gynyddol hon o barseli yn plethu marchnad genedlaethol unedig, gan gysylltu rhanbarthau a phontio'r cyflenwad yn ôl y galw.
Twf sy'n cael ei yrru gan bolisi
Mae'r cyflawniad torri record hwn hefyd yn cael ei gredydu i bolisïau macro-economaidd ffafriol. Mae amrywiol adrannau a rhanbarthau'r llywodraeth wedi cyflwyno mesurau i hyrwyddo defnydd ac ehangu'r galw domestig. Mae'r rhain yn cynnwys uwchraddio offer ar raddfa fawr a rhaglenni masnachu i mewn ar gyfer nwyddau defnyddwyr, sydd wedi cyfoethogi senarios defnydd a threiddiad marchnad estynedig, yn enwedig mewn rhanbarthau llai datblygedig.
Gyda chynllunio lefel uchaf well, rhwydwaith logisteg mwy effeithlon, a mabwysiadu technolegau craff yn eang, mae cwmnïau negeswyr wedi gwella eu seilwaith ac wedi buddsoddi mewn technolegau uwch fel cerbydau ymreolaethol, dronau a systemau didoli deallus. O ganlyniad, mae galluoedd trafnidiaeth a throsglwyddo'r diwydiant wedi cryfhau'n sylweddol, gan roi hwb i effeithlonrwydd ac ansawdd gwasanaeth.
Cyfeiriodd swyddog Swyddfa State Post, “Mae datblygiad cyflym y farchnad dosbarthu Express yn chwarae rhan hanfodol wrth ysgogi defnydd ar -lein yn rhanbarthau canolog a gorllewinol. Mae hefyd yn cefnogi'r adferiad economaidd parhaus a'r twf yn y meysydd hyn. ”
Mae rhanbarthau canolog a gorllewinol wedi cynyddu eu buddsoddiad mewn seilwaith logisteg, gyda chanolfannau dosbarthu newydd ac estynedig a llwybrau cludo optimaidd yn gwella effeithlonrwydd rhwydwaith. Mae llwyfannau e-fasnach a chwmnïau negesydd yn cydweithredu i hepgor ffioedd cludo logisteg ar gyfer gorchmynion o bell, gan gynnig gwasanaethau cydgrynhoi i ostwng costau trafodion. Y strategaeth lleihau costau hon yw datgloi potensial y farchnad, gan wella rhagolygon twf Canolbarth a Gorllewin Tsieina ymhellach.
Amser Post: Tach-18-2024